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2020年是打赢“蓝天保卫战”的攻坚年,为了推进国三柴油车的淘汰置换,目前多省市了国三车淘汰补贴政策(详情可查看:建议收藏 全国各地国三柴油车政策盘点),根据2017年国一国二排放标准报废政策来看,在限定期限内越早报废越有优势。
京津冀等重点地区也开始了国三车型退市的工作,开始响应的就是北京市。在日前所发布的《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》(以下简称为方案)中,明确提出了鼓励国三车型报废或者从北京地区转出,并制定了相应的补贴标准。
回收范围:个人及事业单位的大中小型客车,重中轻型货车,吊车,叉车,专项作业车等各种车辆。
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